風(fēng)途推薦：FT-JX1激光雪深傳感器——實時捕捉積雪動態(tài)~暴雪可能對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生負(fù)面影響。由于交通受阻和生活不便，商業(yè)活動可能受到限制，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失。此外，農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)等產(chǎn)業(yè)也可能因暴雪而受損。

　　1、概述

　　水是地球上各種生靈存在的根本，水的變化和運(yùn)動造就了我們今天的世界，降雪是水循環(huán)中的重要組成部分，降雪對生態(tài)環(huán)境的平衡發(fā)展、人們的生活生產(chǎn)具有一定的影響。

　　自動雪深監(jiān)測站是我公司根據(jù)多年制造氣象環(huán)境儀器的經(jīng)驗，推出的一套對降雪信息進(jìn)行實時監(jiān)測的專業(yè)設(shè)備，設(shè)備采用激光對雪的識別與測量技術(shù)，克服超聲波，電磁波，重量等類型傳感器對雪無法識別的缺點，從而達(dá)到j(luò)i高的檢測精度。通過監(jiān)測所在位置的距離，得出雪的厚度，分析出單位時間的降雪。該設(shè)備可做獨立的自動雪深監(jiān)測報警系統(tǒng)，也可組網(wǎng)，形成多元化的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測。

　　應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于氣象站、港口碼頭安全監(jiān)測、道路交通安全監(jiān)測，航空監(jiān)測，建筑安全監(jiān)測，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)監(jiān)測，水文水利等諸多領(lǐng)域。

　　2、激光測距原理

　　雪深傳感器采用相位式激光測距儀原理測量積雪深度，相位是激光測距是用無線電波段的頻率，對激光束進(jìn)行幅度調(diào)制并測定調(diào)制光往返測線一次所產(chǎn)生的相位延遲，再根據(jù)調(diào)制光的波長，換算此相位延遲所代表的距離。即用間接方法測定出光經(jīng)往返測線所需的時間，從而求解出積雪深度。

　　3、技術(shù)參數(shù)

　　1、概述

　　水是地球上各種生靈存在的根本，水的變化和運(yùn)動造就了我們今天的世界，降雪是水循環(huán)中的重要組成部分，降雪對生態(tài)環(huán)境的平衡發(fā)展、人們的生活生產(chǎn)具有一定的影響。

　　自動雪深監(jiān)測站是我公司根據(jù)多年制造氣象環(huán)境儀器的經(jīng)驗，推出的一套對降雪信息進(jìn)行實時監(jiān)測的專業(yè)設(shè)備，設(shè)備采用激光對雪的識別與測量技術(shù)，克服超聲波，電磁波，重量等類型傳感器對雪無法識別的缺點，從而達(dá)到j(luò)i高的檢測精度。通過監(jiān)測所在位置的距離，得出雪的厚度，分析出單位時間的降雪。該設(shè)備可做獨立的自動雪深監(jiān)測報警系統(tǒng)，也可組網(wǎng)，形成多元化的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測。

　　應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于氣象站、港口碼頭安全監(jiān)測、道路交通安全監(jiān)測，航空監(jiān)測，建筑安全監(jiān)測，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)監(jiān)測，水文水利等諸多領(lǐng)域。

　　2、激光測距原理

　　雪深傳感器采用相位式激光測距儀原理測量積雪深度，相位是激光測距是用無線電波段的頻率，對激光束進(jìn)行幅度調(diào)制并測定調(diào)制光往返測線一次所產(chǎn)生的相位延遲，再根據(jù)調(diào)制光的波長，換算此相位延遲所代表的距離。即用間接方法測定出光經(jīng)往返測線所需的時間，從而求解出積雪深度。

　　3、技術(shù)參數(shù)

　　備注： 對不同的測量目標(biāo)和測量環(huán)境，由于環(huán)境光強(qiáng)度過大、環(huán)境溫度過高或者過低、目標(biāo)反光過弱或過強(qiáng)，或者目標(biāo)表面粗糙不平，都可能引起測程縮短或者對測量結(jié)果產(chǎn)生較大誤差。

　　工作原理：

　　測量方式： 初次安裝使用或移動安裝位置后需要調(diào)零，長按5秒“SET"即可完成調(diào)零。

　　傳感器工作原理：有雪(雪深大于10mm)10分鐘采集1次數(shù)據(jù);無雪30分鐘采集1次數(shù)據(jù)。

　　腔內(nèi)加熱時間：當(dāng)腔內(nèi)溫度低于0度時，開啟加熱模式，每次加熱5分鐘。