FT-JCQX飛機場氣象站建立機場屋面氣象觀測系統(tǒng)?? ?? ??? ??-FT-JCQX飛機場氣象站建立機場屋面氣象觀測系統(tǒng)：我國多跑道機場的數量也在不斷增加，多跑道運行已成為空管和機場發(fā)展的一個必然趨勢，特別是平行跑道具有容量大、效率高、風險低、易于管理等優(yōu)點，是目前新建或改擴建機場為常用的一種構形，例如浦東機場等。但隨著跑道的增加，機場運行標準進一步提高，氣象觀測工作量急劇增大，觀測結果的及時準確性也提出了更高的要求，特別是在人員緊張、天氣復雜實行Ⅱ類運行時的服務保障工作。

FT-JCQX型通用機場氣象站
1. 產品概述
通用機場氣象站主要利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得通用機場的氣象信息，能夠對能見度、當前天氣現象、風速、風向、溫度、濕度、機場路面狀況、機場路面溫度等多個氣象要素進行實時檢測，通過遠程傳輸完成各類數據的匯總并及時傳送給相關門，為氣象保障服務提供di一手資料。
通用機場氣象站采用的氣象傳感器包括：能見度天氣現象檢測儀、風濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測儀等，還包括綜合氣象數據采集器、支撐結構、供電通信控制箱等單元。
2. 功能
（1）能夠對能見度、大氣溫度、大氣濕度、風向、風速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當前天氣狀況：霧（輕霧、霧、濃霧）、雨（小雨、中雨、大雨）、雪（小雪、中雪、大雪）雨夾雪等氣象要素進行全天候檢測；
（2）主動采集各氣象要素數據，對采集的數據進行預處理和算法處理，對采集數據進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內；
（3）自動上傳監(jiān)測數據，上傳頻率為1分鐘；
（4）氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網口、GPRS無線等通訊方式；
（5）系統(tǒng)供電方式：220V交流市電或12VDC太陽能供電。